Skived jäähdytyselementti käyttää yhtä materiaalia, kuten kuparia tai alumiinia, ja leikataan korkeatiheyksiset evät, korkeat siivekkeet, erityisen pitkä jäähdytyselementtirakenne erityisellä skivied-leikkaustekniikalla käyttämällä korkean liukumisen tarkkuusleikkaustekniikkaa. tavanomaisten jäähdytyslevyjen paksuuden ja pituuden suhde ja se voi tuottaa suuritiheyksisen jäähdytyselementin. Rivat ja pohja on "yksi pala". Siivotun jäähdytyselementin hyötysuhde on siis kaksinkertainen perinteiseen jäähdytyselementtiin verrattuna ilman liitoslevyä ja erittäin puhtaita materiaaleja. Lämmönjohtavuuden tehokkuus voi olla 100 prosenttia profiilimateriaalista. ZP skived -jäähdytyselementti, jota käytetään laajalti aurinkosähköteollisuudessa, sähköajoneuvoissa, inverttereissä, viestintätuotteissa, led-valoissa kasvihuoneissa ja niin edelleen.
Skived-jäähdytyslevyn valmistusprosessi
Jäähdytyslevyn valmistukseen tarvitaan kypsää siipien valmistustekniikkaa, edistyksellisiä isoja ripakoneita ja teknistä yhteistyötä insinööreiltä. Erityinen tuotantoprosessi on seuraava:
1. Mukauta sopiva profiili jäähdytyselementin suunnittelukoon mukaan ja aseta sitten profiili räpyläkoneeseen oikeaan toimintatilaan.
2. Aseta räpyläkoneen parametrit ja syötä valmistettavan evän tiedot, kuten evän etäisyys, evän korkeus ja paksuus.
3. Käynnistä räpyläkone, ja insinööri valvoo konetta, tarkastaa puolivalmiit tuotteet, täyttävätkö ne tietovaatimukset, ja tekee epänormaalit säädöt.
4. Leikkaa puolivalmistettu jäähdytyslevy määritettyyn suunnittelukokoon.
5. Käsitelty leikattu puolivalmistettu jäähdytyselementti, purseenpoisto, kierteitys jne.
6. Jos suunnittelupiirustuksessa on haudattu lämpöputkirakenne, lämpöputken urittaminen, paineistus, epoksihartsihitsaus ja muut käsittelyprosessit tulee suorittaa jäähdytyselementin takana.
7. Viimeistele koko tuotantoprosessi pakkaamalla valmis jäähdytyselementti.
Skived-jäähdytyselementin edut/ominaisuudet
1. Skived jäähdytyselementti voi olla vaihtoehto suulakepuristetulle jäähdytyselementille, kun etsitään evätiheyttä, jota ei voida saavuttaa ekstruusiotekniikalla.
2. Skived jäähdytyslevyn valmistus ei vaadi kalliita työkaluja, mikä tarjoaa enemmän suunnittelun joustavuutta. Sen sijaan jokainen evä leikataan erikseen samalla työkalulla, mikä mahdollistaa pienemmät työkalukustannukset.
3. Skiving jäähdytyselementti voidaan valmistaa kuparista ja alumiinista, mahdollistaa kiinteät kupariratkaisut. Skiving prosessi on hyvä lämpöratkaisu suuritehoiseen jäähdytykseen.
4. Skived jäähdytyselementti johtaa lämpöinnovaatioita korkea tiheys, korkea lämpöteho, korkea kuvasuhde, erinomainen suorituskyky.
5. Ohjattu jäähdytyselementti ilman rajapintaliitosta evien ja pohjan välillä, parempi lämmönsuorituskyky kuin perinteisessä jäähdytyselementissä.
Skived jäähdytyselementin tyypit
1. Copper Skived fin -jäähdytyselementti: Kuparin lämmönjohtavuus on hyvä, ja skived fin -tekniikka voi saavuttaa suurimman lämmönpoistoalueen tilavuusyksikköä kohti, mikä parantaa huomattavasti yleistä lämmönpoistokykyä. Joten ZP-kuparista valmistettua ripajäähdytyselementtiä käytetään huippuluokan siruissa, prosessorin lämmönpoistossa, palvelimessa ja muilla aloilla
2. Alumiininen jäähdytyselementti: Valmistettu yleensä puhtaasta alumiinista, lämmönjohtavuus on korkeampi kuin alumiiniseoksesta, ja jäähdytystekniikan ansiosta lämmönpoistokyky on vakaampi kuin alumiinin ekstruusiojäähdytyselementti. ZP-alumiininen jäähdytyslevy, jota käytetään laajalti aurinkosähköteollisuudessa, sähköajoneuvoissa, inverttereissä, led-valoissa, viestintätuotteissa ja niin edelleen.
Skived-jäähdytyselementin valmistuskyky
Seuraavat mitat ovat laadukkaiden ja edullisien jäähdytyslevyjen ominaisuudet.
Materiaalit: kupari (C11000) tai alumiini (6063)
Mitat alla:
Suurin evän leveys: 500 mm (20")
Suurin evän korkeus: 100 mm (4")
Suositeltu evän korkeus:<50 mm="">
Rivien vähimmäispaksuus: {{0}},15 mm (0,006")
Pienin eväväli: {{0}},25 mm (0,01")
Kallistuvan evän paksuus: 0,1 mm ~ 2 mm
Suositeltu evän paksuus: {{0}}.3-0,6 mm (0.{4}}.024")
Pohjan paksuus: 1-30 mm.
Suurin virtauspituus: 3000 mm.
Toleranssi plus / - 0,2 mm.
 |  |
 |  |
